Uma das principais ligações rodoviárias do Nordeste acaba de entrar em uma nova fase. O leilão da chamada “Rota dos Sertões“, realizado nesta semana na B3, promete transformar a infraestrutura entre os sertões da Bahia e Pernambuco com um pacote bilionário de obras na BR-116.
Assim, o projeto foi vencido pelo Consórcio 116 Sertões e prevê investimentos estimados em R$ 4,1 bilhões ao longo de 30 anos de concessão.
Na prática, a nova concessão vai modernizar um dos corredores rodoviários mais estratégicos do Nordeste, responsável por conectar regiões agrícolas, polos industriais, centros logísticos e cidades importantes do interior nordestino.
A princípio, a chamada “Rota dos Sertões” contempla cerca de 495 quilômetros de rodovias federais, incluindo trechos da BR-116 entre Feira de Santana e Salgueiro, além de parte da BR-324 no anel viário de Feira de Santana.
A BR-116 é considerada uma das rodovias mais importantes do Brasil e possui papel fundamental na ligação entre o Sudeste e o Nordeste.
Ela é uma das principais portas de entrada de mercadorias vindas do Sudeste e também funciona como eixo de circulação para alimentos, indústria, combustível, transporte interestadual e escoamento agrícola do interior do Nordeste.
Nos últimos anos, o crescimento econômico de regiões do semiárido, o avanço do agronegócio e a expansão logística do Nordeste aumentaram bastante a pressão sobre a rodovia. Assim, em muitos trechos, o fluxo pesado passou a dividir espaço com áreas urbanas, provocando gargalos históricos, congestionamentos e acidentes frequentes.
A modernização da estrada era considerada prioridade há anos.
De acordo com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, que participou da estruturação do projeto junto ao Ministério dos Transportes e à Agência Nacional de Transportes Terrestres, a nova concessão faz parte de um conjunto de obras voltadas à integração econômica entre Nordeste e Sudeste.
Mais do que uma simples melhoria rodoviária, o projeto pode mudar a dinâmica econômica de diversas cidades do interior da Bahia e Pernambuco.
