O deputado federal Mersinho Lucena (PSD) deu o primeiro passo para a implantação de um novo corredor rodoviário metropolitano ligando Cabedelo, João Pessoa, Bayeux e Santa Rita, em um projeto que promete transformar a mobilidade urbana da Grande João Pessoa. A iniciativa será estudada pela Infra S.A. e prevê um acesso rodoviário margeando a linha férrea da CBTU, criando uma nova alternativa de deslocamento entre os quatro municípios.
A proposta foi articulada por Mersinho Lucena junto ao senador Veneziano Vital do Rêgo e representa uma nova frente de investimentos em infraestrutura para a Região Metropolitana da capital. O objetivo é estruturar um corredor capaz de desafogar as BRs 230 e 101, reduzir os gargalos existentes e melhorar a integração entre os sistemas rodoviário e ferroviário.
“Estamos dando um passo muito importante para mudar a realidade da mobilidade da nossa Região Metropolitana. É um projeto que olha para o futuro e que vai criar uma nova alternativa de deslocamento para Cabedelo, João Pessoa, Bayeux e Santa Rita. Precisamos pensar grande e antecipar as soluções para o crescimento das nossas cidades”, destacou Mersinho Lucena.
A Infra S.A. deverá realizar estudos técnicos, ambientais e econômicos para definir o melhor traçado e as condições necessárias para a implantação do corredor. A proposta prevê que a nova via acompanhe, nos trechos tecnicamente viáveis, o traçado da ferrovia da CBTU, respeitando a faixa de domínio ferroviário, as normas ambientais e as características urbanas de cada município.
Com a nova ligação, a expectativa é ampliar as opções de circulação na Grande João Pessoa, diminuir a pressão sobre os principais corredores rodoviários e reduzir o tempo de deslocamento da população. O projeto também poderá fortalecer a integração entre os modais de transporte e contribuir para uma mobilidade mais moderna e eficiente.
Para Mersinho, a iniciativa faz parte de uma estratégia de planejamento da infraestrutura paraibana, com projetos estruturantes capazes de acompanhar o crescimento da Região Metropolitana. A proposta também se insere em um momento de avanço dos investimentos em mobilidade sobre trilhos no Estado, a exemplo das ações voltadas ao VLT da Região Metropolitana de Campina Grande, reforçando uma nova agenda de modernização do transporte público e da infraestrutura urbana da Paraíba.
